Tali modifiche al Codice aereo della Federazione Russa sono state preparate dal Comitato del Consiglio della Federazione per la politica economica.
Quali sono gli attuali risarcimenti per il ritardo del volo e cosa viene offerto
Secondo l'attuale versione del Codice aereo della Federazione Russa (articolo 120), il passeggero può essere compensato solo per il 25% del salario minimo "pena", che è pari a 100 rubli, per ogni ora di ritardo del volo. Ad esempio, se il volo è in ritardo di 8 ore, il pagamento sarà di 200 rubli. In questo caso la sanzione non può superare il 50% del prezzo del biglietto.
Come riportato da Rossiyskaya Gazeta nell'articolo "Money Falls from the Sky" del 4 febbraio 2018, gli autori dell'iniziativa insistono sul fatto che l'attuale importo del risarcimento non è paragonabile al costo dei voli. Il prezzo di un biglietto, ad esempio, da San Pietroburgo a Vladivostok può arrivare fino a 50-60 mila rubli solo andata. Se le modifiche vengono adottate, la penale per la consegna tardiva di un passeggero, bagaglio o carico sarà aumentata da 25 a 100 rubli per ogni ora di ritardo, ma non più del 50% del costo del volo. Le compagnie aeree avranno inoltre il diritto di dimostrare la loro innocenza se il ritardo è dovuto all'eliminazione di un malfunzionamento dell'aeromobile che minacci la vita e la salute dei passeggeri, condizioni meteorologiche avverse e altre circostanze al di fuori del controllo della compagnia aerea.
Oggi, i passeggeri sono raramente risarciti: le persone semplicemente non vogliono perdere tempo per importi ridicoli. Inoltre, è difficile dimostrare che il motivo del ritardo del volo non sia dovuto a fattori esterni, ovvero la negligenza del vettore.
"Non è un dato di fatto che se la multa sale a 100 rubli, il meccanismo funzionerà a pieno. Coloro il cui volo è stato posticipato di un paio d'ore non saranno comunque interessati a questa quantità di risarcimento. Tuttavia, dopo 10 ore di inattività, mille rubli sono già accumulati. duemila rubli, questa è la metà dell'importo che il corriere dovrà restituire ", - afferma il capo del portale Avia.ru Roman Gusarov. Inoltre, secondo lui, la compagnia aerea ha l'obbligo di bere, nutrire e ospitare un passeggero in un hotel in caso di ritardo del volo. E anche questa è una grossa spesa. Anche qui vengono imposti nuovi permessi di volo, pagamento per la sosta di un aeromobile in aeroporto e così via. "L'eccessivo onere finanziario è già un serio incentivo per i vettori a evitare lunghi ritardi nei voli", ritiene Gusarov.
Ci si aspettava un serio passo avanti in relazione alla ratifica da parte della Russia della Convenzione di Montreal, che stabilisce le regole per il trasporto internazionale. Molti speravano che ora circa 400 mila rubli potessero essere ricevuti dalla compagnia aerea per i ritardi dei voli. Tuttavia, non è tutto così semplice. Il rimborso non viene effettuato per il ritardo del volo, ma per i danni causati ad esso. E queste sono due grandi differenze. Il Codice dell'Aria prevede specificamente una penale per il ritardo, che viene riscossa indipendentemente dal danno. Se parliamo di responsabilità specifica per aver causato un danno, allora anche questo danno - materiale o morale - deve essere dimostrato in tribunale.
Sono state apportate modifiche al Codice Aereo?
A partire da ottobre 2018, le modifiche al Codice aereo della Federazione Russa descritte nell'articolo non sono state adottate.
In effetti, un maggiore risarcimento per i ritardi dei voli sarebbe un forte incentivo per le compagnie aeree a essere puntuali e il risarcimento per i passeggeri sarebbe più tangibile.
