Quando un veicolo viene venduto alle aste giapponesi, un attributo obbligatorio è il foglio dell'asta, che viene compilato da esperti e contiene informazioni complete sulle condizioni del veicolo. Inoltre, tutte le informazioni sono indicate in un sistema di valutazione codificato, quindi l'acquirente ha un compito difficile da decifrare.
Istruzioni
Passo 1
Studia attentamente la scheda dell'asta. In genere, può essere suddiviso in sei aree principali. Il primo è in alto e sembra una tabella orizzontale con 8 celle. La seconda, la terza e la quarta zona si trovano leggermente al di sotto e sono costituite da tre tavoli affiancati. Di seguito è riportata una foto di un'auto con commenti di esperti. In fondo c'è la sesta zona, che indica le informazioni di registrazione.
Passo 2
Leggi le informazioni nella prima area, che contiene i dettagli dell'asta del veicolo. Qui sono indicati nell'ordine il numero di lotto, il proprietario, la cilindrata, la marca della carrozzeria, il nome del modello e l'anno di fabbricazione. Alla fine c'è la valutazione dell'asta e la valutazione del salone. In questo caso, la lettera "A" indica una condizione impeccabile, la lettera "B" e "C" - per inquinamento insignificante, "D" - per un interno sporco.
Passaggio 3
Esaminate la prima tabella a sinistra sotto la zona superiore. Indica il periodo di validità, il chilometraggio, il colore dell'auto, il tipo di carburante utilizzato, il colore degli interni e la durata, nonché la posizione del volante. Di seguito una tabella con note sul tipo di trasmissione, aria condizionata, disponibilità di un libretto di servizio e validità del foglio d'asta. Dopo arriva una tabella che indica l'attrezzatura aggiuntiva, che ha una forma crittografata. SR sta per tetto apribile, AW sta per cerchi in lega, PS sta per servosterzo, PW sta per alzacristalli elettrici, TV sta per TV, i caratteri superiori indicano l'airbag e quelli inferiori indicano il sistema di navigazione.
Passaggio 4
Decifra i commenti e la relazione dell'esperto, nonché il diagramma della carrozzeria. In questo caso, viene utilizzata una designazione letterale per caratterizzare lo stato. Le lettere A e B indicano graffi, E o U per ammaccature, S per ruggine, Y per buchi, W, P per rocce e protuberanze verniciate, X per parti del corpo che devono essere sostituite e XX segni sostituiti parti della carrozzeria. Viene anche utilizzata una designazione digitale, che caratterizza la gravità del difetto.
