Come Costruire Un Go-kart

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Come Costruire Un Go-kart
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Video: Come Costruire Un Go-kart

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Video: GO-KART CON MOTORE da MOTO (1000 cc) | Costruzione +Test. 2024, Novembre
Anonim

Il karting è una micro-auto sportiva senza sospensioni, molto popolare tra i giovani che sono attivamente coinvolti nel motorsport. Spesso, i piloti di kart fatti da sé prendono parte a tali competizioni, e questo è doppiamente onorevole.

Come costruire un go-kart
Come costruire un go-kart

Istruzioni

Passo 1

Coloro che sono desiderosi di costruire questa piccola auto sportiva veloce dovrebbero essere ben consapevoli delle sue caratteristiche. Quindi, il passo (distanza longitudinale tra gli assi) dovrebbe essere compreso tra 1010 e 1220 mm con una lunghezza massima totale di 1320 mm. Diametro ruota del kart - non più di 350 mm.

Passo 2

Realizzare la dimensione della pista di go-kart entro 2/3 del passo. Installa un motore monocilindrico a due tempi per karting esclusivamente raffreddato ad aria, funzionante con benzina commerciale senza additivi. Almeno due ruote devono essere coinvolte nell'impianto frenante. Il sistema di controllo è un tradizionale sistema di controllo automobilistico con volante rotondo.

Passaggio 3

Regolare la larghezza della piattaforma in modo che corrisponda alla larghezza del telaio e la lunghezza in modo che corrisponda alla distanza dai pedali al sedile. Nella progettazione del go-kart, fornire protezioni speciali che non permettano ai piedi di scivolare fuori dalla piattaforma e realizzare il sedile in modo che il guidatore non si sposti di lato in curva. Un apposito dispositivo di protezione deve proteggerlo da possibili ustioni al motore.

Passaggio 4

Coprire le parti separate della trasmissione con uno scudo speciale per metà della ruota dentata. Si prega di notare che la capacità del serbatoio del carburante non deve superare i 5 litri. Fissarlo saldamente e chiuderlo in modo tale da eliminare completamente la possibilità di espulsione del carburante.

Passaggio 5

Elementi di coppiglia del telaio e dello sterzo senza fallo. È consentito l'uso di sistemi di accensione, carburatori di qualsiasi tipo (sia domestici che importati) e mezzi antiurto.

Passaggio 6

È vietato l'uso di carrozzerie e carenature, differenziali e meccanismi simili, sterzo con trasmissione a vite senza fine, catena, cavo o ingranaggio, soffianti e iniezione di carburante, nonché pedali che, quando premuti, eccedono le dimensioni del telaio.

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