Il 15 febbraio 2013 è entrato in vigore il Regolamento Tecnico dell'Unione Doganale "Sulla sicurezza delle macchine e delle attrezzature", che, a San Pietroburgo, la coda ha annullato l'azione del regolamento tecnico russo di analoga portata. A questo proposito, la procedura di certificazione è cambiata radicalmente.
È necessario
- 1. Razionale di sicurezza
- 2. Specifiche o altra documentazione di progettazione
- 3. Documenti operativi: passaporto, manuale
- 4. Norme a cui i prodotti sono conformi
- 5. Documenti contrattuali o di spedizione (in caso di lotto o singolo articolo)
- 6. Certificato del sistema di gestione della qualità (se presente)
- 7. Informazioni su test e studi disponibili
- 8. Rapporti di prova
- 9. Certificati di conformità
- 10. Campioni di prodotto
- 11. Una serie completa di documenti (copie) per il richiedente (produttore): INN, PSRN, Charter, ecc.
Istruzioni
Passo 1
Prepara una serie di documenti specificati nella sezione "Ti servirà". Prima di presentare la "Domanda di certificazione", è necessario trasferire una serie di documenti all'organismo di certificazione: l'esperto lo considererà e, se necessario, richiederà ulteriori informazioni.
Passo 2
Coordinamento della portata e del prezzo del lavoro di certificazione. È meglio in questa fase ottenere un "layout" dall'organismo di certificazione in termini di costi e ambito di lavoro, in modo che non ci siano insidie quando si stipula un contratto e si paga il lavoro.
Passaggio 3
Domanda di certificazione. In questa fase, è necessario compilare una domanda, che indica le informazioni sul richiedente, sul produttore, sui prodotti e sullo schema di certificazione (dichiarazione) selezionato. Nel regolamento tecnico "OBMiO" sono indicati diversi schemi di dichiarazione: Schema 1d per macchine di serie, Schema 2d per un lotto di automobili, Schema 3d per macchine prodotte in serie, Schema 4d per un lotto di macchine, Schema 5d per macchine in impianti di produzione pericolosi, Schema 6d per macchine prodotte in serie; certificazione: Schema 1c per macchine di serie, schema 3c per un lotto di auto, schema 9c per un lotto di auto.
Passaggio 4
Firma dei contratti e pagamento del lavoro. Solitamente, in questa fase, le parti si accordano finalmente sulla portata e sul costo del lavoro, firmano il contratto e il richiedente paga il lavoro in conformità con gli obblighi contrattuali.
Passaggio 5
Ricorso al laboratorio. Selezione di campioni di prodotto per il test. Se la base di prove fornita non è sufficiente per confermare la conformità, l'organismo di certificazione la invia al laboratorio di prova per i test di certificazione. Se si dispone di un lotto di prodotti o di una produzione in serie, l'ente di certificazione sceglierà quali prodotti devono essere testati.
Passaggio 6
Test. Il laboratorio di prova effettua prove di certificazione dei prodotti. I risultati del test vengono trasmessi all'organismo di certificazione.
Passaggio 7
Analisi dello stato di produzione, analisi della documentazione. L'organismo di certificazione analizza lo stato di produzione e analizza la documentazione e i rapporti di prova. Sulla base del lavoro svolto, l'esperto trae una conclusione ragionevole sulla conformità del prodotto ai requisiti di sicurezza e informa il richiedente della necessità (o non necessità) di condurre un controllo ispettivo sulle attività del richiedente durante la validità del certificato (nel caso di certificato per la produzione in serie).
Passaggio 8
Ottenere un certificato. Firma dei documenti contrattuali finali.
